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彩色路麵解決方案
 

隨著經濟建設的發展,城市現代化的步伐加快了。讓城市環境"綠起來"、城市道路"亮起來"、城市交通"快起來"等思想融入了城市的基礎建設中。彩色路麵與成為城市現代化的一個重要標誌。它對美化公共社區,點綴城市建築、園林建設,警示道路交通安全等起到了重要作用。目前戶外彩色路麵的常用材料有:彩色瀝青、丙烯酸、環氧樹脂、聚氨酯等。在使用當中存在著各自的優缺點。


彩色瀝青路麵

    彩色瀝青在製作過程中需要將瀝青脫色,然後加入各種顏料成彩色膠結料,製作成本較高,比普通瀝青道路高23倍。

由於彩色瀝青脫去了普通瀝青中的碳,因而強度低,但延展性好,高溫下行車容易變形,造成路麵的損害,出現車轍、甬包和斷裂等問題。

彩色瀝青鋪設厚度較厚,如果在已有路麵鋪設需要進行銑刨處理,工程量大,因此不適用於既有路麵的改造。

    彩色瀝青需要高溫拌合,再考慮到顏色和碾壓等施工要求,使得小麵積修補很難實施。

彩色瀝青較普通瀝青粘性高,路麵易粘結汙物和輪胎印記和太陽照射等環境因素影響,從而影響顏色的持久性,容易形成彩色“汙染”。


丙烯酸路麵

    溶劑型丙烯酸對皮膚、眼晴和呼吸道有強烈刺激作用,施工時對周邊環境和安全影響很大。

    由於丙烯酸樹脂本身粘結強度所限,表麵的防滑骨料無法抵抗較強的衝擊力,容易脫落,因此防滑性差,這種彩色路麵隻適用於低速輕載交通。

    溶劑型丙烯酸底漆的幹燥時間過快,滲透性差,導致底漆與地麵的附著力較差,另外由於塗層本身缺乏韌性,路麵一旦產生熱脹冷縮,麵層很容易與路麵脫離,造成大片地脫落。

高溫天氣下表麵回粘,容易受到外界的汙染,使塗層表麵易髒汙並難於清洗。


環氧樹脂路麵

環氧樹脂塗層不適用室外,在紫外線的作用下容易發黃和粉化。

環氧地坪製品易發黃原因: ⑴ 芬芳族環氧樹脂雙酚A結構易氧化產生羰基形成發黃基團;⑵ 胺類固化劑中遊離胺成份直接與環氧樹脂聚合,導致局部範圍的升溫,加速變黃;⑶ 反應過程中溫度過高,體係中殘留的雜質、金屬催化劑都會誘使黃變;⑷ 抗氧劑與紫外線吸收劑的使用並不能從根本上解決環氧地坪黃變問題。

叔胺類促進劑、壬基酚促進劑在熱氧、UV照射下都易變色。


聚氨酯路麵

聚氨酯粘結劑需要采用稀釋劑和溶劑,會造成瀝青路麵使用壽命的降低。具有刺激性氣味,對環境和施工人員帶來較大的危害。由於附著力較差,路麵的熱脹冷縮易與引起塗層與路麵的分離,造成防滑路麵脫落。與防滑骨料的粘結力較差,造成在較短的時間內就從粘結劑脫落,從而無法達到持久防滑和美觀的效果。


改性環氧樹脂

n  配方中無需添加溶劑;優異的稀釋後穩定性;易於使用和清理

n  適用期長;幹燥速度快;硬度建立早

n  良好的耐水性;良好的耐化學品侵蝕性能

n  與傳統的環氧分散體相比顯著提高的耐紫外線性能


水性環保型戶外自行車道的鋪設流程:

瀝青、混凝土基層都可以進行水性環保型戶外自行車道的鋪設。                       

  

中塗養護                                      批刮防滑麵層                            

 

中塗打磨                                         養護後放行  

 
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