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無震動止滑車道技術
 

一、概述

    無震動止滑車道材料選用無溶劑低粘度高級環氧樹脂、優質的複配固化劑、色粉、氧化鋁砂、金剛砂(碳化矽)或石英砂組成。應用於地下、樓層停車場的上、下坡道,機場,車站候機、候車樓的上、下坡道、大型裝載區坡道、道路陡坡以及要求防滑的路段和地坪。形成強度好、硬度極高、材料耐磨、耐候、耐腐蝕、無接縫、色澤均勻、美觀、經久耐用、無明顯震動感的止滑車道。

 

二、材料的性能指標

JC/T 1015-2006《環氧樹脂地麵塗層材料》

試驗項目

單位

指標

附著力(劃格法)

1

耐衝擊力

Kg.cm

50

耐磨性(750g/500

g

0.03

鉛筆硬度

-

H

 

幹燥時間

表幹

h

4

實幹

h

24

120#汽油

7

無變化

10%硫酸

7

無變化

10%氫氧化鈉

7

無變化

3%鹽水

7

無變化

三、施工工藝

1、基麵處理:

一般需要施工無震動止滑車道的原地麵為水泥地麵。並確保水泥地麵平整度偏差不大於±5㎜,為保證無震動止滑車道與原地麵之間的粘接性能。因此在施工前,必須進行整體打磨處理,打磨時使用的機器應為自吸塵的打磨機。打磨處理時應注意,如是水泥地麵在打磨時應將表麵的浮漿和突出的顆粒打磨幹淨。   

                   

混凝土地坪打磨機

2、清理:

    打磨處理完後應將地麵上的灰塵用掃把或吸塵器清理幹淨。   

3、無溶劑環氧樹脂底漆施工:

封閉表麵的灰塵,使底漆滲透地麵。做底漆時表麵平滑光亮。

A:底漆施工前先進行地麵含水率測定:以水份計測定,8%以下即可底漆塗裝,若含水率8%以上,可用一塊適當大的吸水紙鋪在地麵上,四周用膠帶貼好,使吸水紙密封,一至二

天後,檢查吸水紙點燃情況。若易燃則可以進行塗裝底漆,斷續可燃則含水率偏高,需用潮濕底漆或做斷水處理,難燃則含水率太高,地麵應再保養,不宜施工或根據地麵情況確定。

B:底漆按比例將主劑、硬化劑混合,充分攪拌均勻,在可使用時間滾塗或用刮片塗裝,塗裝時要做到薄而均,塗布後有光澤,無光澤處(粗糙之水泥地麵)在適當時候進行補塗。 

4、無溶劑環氧樹脂止滑層的施工方法:

先將環無溶劑氧樹脂主劑攪拌均勻,然後按比例將主劑、固化劑混合,充分攪拌均勻。混合時應將固化劑向有主劑的桶中央倒入,避免材料混合不均。

攪拌後,加入適量石英砂,充分攪拌均勻,倒在地麵上,以镘刀全麵做一層披覆,在披覆的同時應將石英砂或金剛砂均勻的撒在已經披覆過的地麵上。使表麵毛糙。施工時,以齒尖除去大泡,並挑去粗粒雜質。

                  

镘光工藝和鋼抹子

5、無溶劑環氧樹脂無震動黃線層的施工方法:

先按照規定的尺寸在地麵上用膠帶紙貼好需施工無震動黃線區域,再將無溶劑環氧樹脂主劑攪拌均勻,然後按比例將主劑、固化劑混合,充分攪拌均勻。混合時應將固化劑向有主劑的桶中央倒入,避免材料混合不均。攪拌後,加入適量石英砂,充分攪拌均勻,倒在地麵上,以镘刀全麵做一層披覆,在披覆的同時應將石英砂或金剛砂均勻的撒在已經披覆過的地麵上。使表麵毛糙。施工時,以齒尖除去大泡,並挑去粗粒雜質。 

6、罩光層施工:先將無震動止滑車道專用罩光漆按比例將主劑、固化劑混合,充分攪拌均勻。混合時應將固化劑向有主劑的桶中央倒入,避免材料混合不均。再用滾筒進行整體的滾塗施工。   

7.保養:無震動止滑車道在施工完後應先保養7天,在保養期間不得有水或油汙撒在無震動止滑車道上。氣溫較低時,保養時間應適當地延長。

 
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